រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូនបដិសេធការស្នើសុំរបស់អ្នកបើកបររថយន្តធុនធ្ងន់ ដែលតវ៉ា សុំដឹកលើសទំងន់កំណត់
ក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូនបានសម្រេចយកសំណើសុំផ្ទុកបន្ថែមទម្ងន់១៥តោន ពីលើទំងន់កំណត់ដោយច្បាប់ របស់តំណាងក្រុមរថយន្តដឹកជញ្ជូន យកទៅពិនិត្យ ពិចារណា។ ការទទួលសំណើរនេះ ធ្វើឡើង ក្រោយមានការតវ៉ាដ៏ធំមួយរបស់ម្ចាស់ និងអ្នកបើកបររថយន្តដឹកជញ្ជូន និងដឹកខ្សាច់កាលពីម្សិលមិញនៅលើផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី២ និងផ្លូវ៦០ម៉ែត្រ។ តែលោកទេសរដ្ឋមន្ត្រី ស៊ុន ចាន់ថុល រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន ថ្លែងបញ្ជាក់នៅក្នុងពិធីបើកឱ្យដំណើរការជាផ្លូវជាការ មណ្ឌលផ្តល់សេវាសាធារណៈទី០៥ របស់ក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន នៅផ្សារទំនើប ហេរីថេក វ៉ក នៅខេត្តសៀមរាប នាព្រឹកថ្ងៃពុធនេះថា លោកនៅតែប្រកាន់ជំហរអនុវត្តតាមច្បាប់ ដែលមានជាធរមាន។ ជាមួយគ្នានេះ ក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន ក៏បានចេញសេចក្តីប្រកាសព័ត៌មានមួយនៅថ្ងៃនេះដែរ ដោយច្រានចោលទាំងស្រុងនូវសំណើរទាំង៣ចំណុចរបស់ក្រុមអ្នកបើកបររថយន្តធុនធ្ងន់ ឬម្ចាស់រថយន្តធុនធ្ងន់។
ចុះផ្សាយនៅថ្ងៃ៖
សូមស្តាប់ប្រសាសន៍លោក ស៊ុន ចាន់ថុល៖
ទាក់ទងទៅនឹងបញ្ហាស្នើសុំផ្ទុកបន្ថែមទំងន់របស់ក្រុមអ្នកដឹកជញ្ជូនដូច្នេះ លោក គង់ សុវណ្ណ នាយកប្រតិបត្តិអង្គការខេមសេហ្វ ដែលជាអង្គការធ្វើការងារទាក់ទងទៅនឹងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោកដែរនោះ បានពិនិត្យមើលទាំងសងខាង ដោយលោកចាប់អារម្មណ៍ចំនួន២ចំណុច។ នោះគឺចំណុចអនុវត្តច្បាប់ ដែលរួមមានយន្តការអប់រំផ្សព្វផ្សាយផងដែរ និងចំណុចមួយទៀតគឺ ខាងអ្នកដឹកជញ្ជូនគួរពិចារណាសហការយ៉ាងណាអាចធ្វើអាជីវកម្ម ដោយមិនមានការខាតបង់ផ្លូវ ដែលជាទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ពលរដ្ឋខ្មែរទាំងអស់គ្នា គឺធ្វើយ៉ាងណាអនុវត្តដូចជាប្រទេសជិតខាងរបស់កម្ពុជា។
សូមស្តាប់ការលើកឡើងរបស់លោក គង់ សុវណ្ណ៖
សូមរំលឹកថា ក្រុមអ្នកបើកបរ និងម្ចាស់យានយន្តដឹកជញ្ជូនធុនធ្ងន់ កាលពីថ្ងៃម្សិលមិញបានស្នើសុំដំណោះស្រាយ ៣ចំណុច ដែលក្រសួងសាធារណការយល់ថា ខុសពីច្បាប់ និងឯកសារគតិយុត្តិ រួមមាន៖
១. ស្នើសុំផ្ទុកទម្ងន់សរុបដល់ ៥៥តោន (បន្ថែម១៥តោន) ចំពោះប្រភេទយានយន្តភ្លៅ៥ (V1) ដែលក្នុងច្បាប់កំណត់ត្រឹមតែ៤០តោន ស្នើសុំផ្ទុកទម្ងន់សរុបដល់ ៤៥តោន (បន្ថែម១៥តោន) ចំពោះប្រភេទយានយន្តភ្លៅ៤ ដែលក្នុងច្បាប់កំណត់ត្រឹមតែ៣០តោន ស្នើសុំផ្ទុកទម្ងន់សរុបដល់ ៣៥តោន (បន្ថែម១០តោន) ចំពោះប្រភេទយានយន្តភ្លៅ៣ ដែលក្នុងច្បាប់កំណត់ត្រឹមតែ២៥តោន និងស្នើសុំផ្ទុកទម្ងន់សរុបដល់ ២៥តោន (បន្ថែម៩តោន) ចំពោះប្រភេទយានយន្តភ្លៅ២ ដែលក្នុងច្បាប់កំណត់ត្រឹមតែ ១៦តោន។
ទី២. ស្នើសុំត្រឹមកុំឱ្យមានឃាត់យានយន្តចំនួនមួយឆ្នាំដោយសុំត្រឹមតែពិន័យជាថវិកា។ និង
ទី៣. ស្នើសុំដោះលែងយានយន្តទាំងឡាយណា ដែលកំពុងឃាត់ទុក១ឆ្នាំឱ្យចរាចរណ៍ដឹកជញ្ជូនបាន៕
ព្រឹត្តិបត្រព័ត៌មានព្រឹត្តិបត្រព័ត៌មានប្រចាំថ្ងៃនឹងអាចឲ្យលោកអ្នកទទួលបាននូវព័ត៌មានសំខាន់ៗប្រចាំថ្ងៃក្នុងអ៊ីមែលរបស់លោកអ្នកផ្ទាល់៖
ចុះឈ្មោះ